OpenAIは投資家に対し、9月末の年間収益は約500億ドルだったとCNBCが確認したが、これは広く報道されていた先月末時点の680億ドルという数字よりも増加している。ビッグ テクノロジーの創設者であるアレックス カントロウィッツが「クロージング ベル」に参加してディスカッションを行います。
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2026年10月8日（木）午後3時20分EDT
Big Technology のカントロウィッツ氏、OpenAI の収益報告について：会社側の一部の無関心
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政府機関は、量子コンピューティング後の移行計画を管理予算局および国家サイバー局長室に 10 月末までに提出する必要があります。 OMB が長年にわたって開発してきた IPv6 やクラウド コンピューティングなどの他の移行計画とは異なり、PQC の移行計画はより生きた文書です。 パトリック・マンリー氏は、サイバーセキュリティ・インフラストラクチャセキュリティ庁の量子セキュリティ責任者です。 「私たちは、問題の規模と何を移行する必要があるのかをよく理解したいと考えています。そして、それが、私たちがまだ発見、インベントリ、可視化のこの段階にある理由だと思います」とサイバーセキュリティ・インフラストラクチャ・セキュリティ局の量子セキュリティ責任者であるパトリック・マンリー氏は最近のAFCEA DC昼食会で述べた。 「これは重要なことだと思います。なぜなら、自分が持っているものについて全体的なアイデアをしっかり持っていなければ、危険な決断を下すことも、計画を立てて移行する段階的なアプローチに移行することもできず、少しリスクを冒して後で何かを移行してもよいかどうかを判断するのではなく、『これは今すぐ手に入れなければなりません』という考えではないからです。テーブルが私たちを左へ左へと移動させています。」 マンリー氏やその他の連邦 PQC 指導者らは、組織のミッションクリティカルなシステムとデータをサポートするには、システム インベントリの作成から始めることが重要なステップであると述べています。 OMB の 6…
転写: クリス・パパス下院議員
以下は、2026年10月11日に「Face the Nation with Margaret Brennan」で放送されたニューハンプシャー民主党上院議員候補クリス・パパス氏のインタビューの書き起こしである。 マーガレット・ブレナン: 次に、クリス・パパス下院議員に話を伺います。彼は故郷ニューハンプシャー州から米国上院に立候補しており、マンチェスターから参加しています。おはようございます。 議員クリス・パパス: こんにちは、マーガレット。おはよう。 マーガレット・ブレナン: そうですね、CBS は、ニューハンプシャー州はもはや単位ではなく、痩せた民主党員であると予測しています。それでは、キャンペーンの最後の数週間で何に重点を置いてきましたか? 議員パパス: そうですね、ニューハンプシャー州はパープル州で、ニューハンプシャー州では期日前投票がまったくない一日選挙州であるため、この選挙では何もカウントしません。したがって、重要なのは、これらの無党派有権者にどのようにリーチし、支持層をどのように活性化し、今後23日間で厳しい選挙戦に勝つために共和党にどのようにアピールするかということになるだろう。 2016年にニューハンプシャー州で行われた上院選は1,017票で決まりました。私はニューハンプシャー州で非常に優れた政治的経歴を持つ候補者と対戦しています。彼はかつて米国上院議員だったが、これは過去の失敗した考えを持った失敗した政治家に戻るということではない。それは、将来を見据え、生活をより高価にする無関心な政権に立ち向かう勇気をどのように結集するか、コスト削減にどのように戦うかです… マーガレット・ブレナン: はい。 議員パパス: –私たちが一緒に構築できる未来の日常の花崗岩とどのようにつながるか。したがって、私はこの終わりに私たちがどのような結果になるかを楽しみにしていますが、ワシントンの状況を変え、ニューハンプシャー州が値する結果を得るために、今後23日間努力しなければなりません。…
オーストラリアの開発業者は、地下土地を取得するために同州に移住した後、鉄道プロジェクトにより218戸のアパートの建設が中止されたと述べた。 100人以上の買い手が予想され、少なくとも1億豪ドルを主張している
サウスポイントプロジェクトは、鉄道プロジェクトが発表される1年以上前の2017年に承認されました。 メルボルン鉄道プロジェクトが中止されたことを受け、オーストラリアの不動産開発会社が郊外鉄道局（SRLA）に対し、少なくとも1億豪ドルの損害賠償を求めて訴訟を起こした。 建設は2年間中断されており、100人以上の購入者がアパートの購入を待っている。この紛争には、ウェストフィールド・サウスランド・ショッピングセンターの向かい、チェルトナムのネピアン・ロードにあるサウスポイント住宅プロジェクトが関係している。シドニー・トゥデイによると、計画されている地下駐車場が計画中の郊外鉄道ループ（SRL）トンネルのルートに近いことから問題が始まったという。開発業者H1Landは、ビクトリア州政府が2024年に所有する土地の一部を差し押さえ、建設の中止を余儀なくされたと述べた。 同社は、正当な報酬を受け取ると言われたと主張している。しかし、H1Landは、政府は別の手続きを通じて地下土地に対する権利の一部を清算する計画もあったと主張している。そうなると、会社が受け取る報酬が減額される可能性があります。開発者は現在、この問題を最高裁判所に提訴し、政府の決定に対して別の法的控訴を提起している。 議論は何ですか? サウスポイント プロジェクトは、チェルトナムの鉄道と駅のプロジェクト、およびトンネルの計画が発表される 1 年以上前の 2017 年に計画承認を受けました。法廷文書によると、H1Landは政府閣僚らにトンネルはその財産に影響を及ぼさないと誤って知らされたと主張している。同社はまた、SRLAが2021年の鉄道計画を策定する際に相談しなかったとも主張している。2022年初めの時点で、当局は開発業者に対し、土地が取得される可能性があることや、鉄道プロジェクトが建設に影響を与える可能性があることを通知していなかったと言われている。SRLAは2022年2月に会合を提案し、5月には設計会合や交渉に相応の費用を支払うことで合意した。 H1Land が建設開始の準備を進める中、交渉は次の 2 年間続きました。この間、開発業者は建設業者を雇い、建設融資の承認を得ました。 土地の提供が通知された後、建設は中止された 2024 年 5 月、開発業者は建設の準備としてサウスポイントの敷地に労働者と設備を運び始めました。わずか…