メルボルン鉄道プロジェクトが中止されたことを受け、オーストラリアの不動産開発会社が郊外鉄道局（SRLA）に対し、少なくとも1億豪ドルの損害賠償を求めて訴訟を起こした。 建設は2年間中断されており、100人以上の購入者がアパートの購入を待っている。この紛争には、ウェストフィールド・サウスランド・ショッピングセンターの向かい、チェルトナムのネピアン・ロードにあるサウスポイント住宅プロジェクトが関係している。シドニー・トゥデイによると、計画されている地下駐車場が計画中の郊外鉄道ループ（SRL）トンネルのルートに近いことから問題が始まったという。開発業者H1Landは、ビクトリア州政府が2024年に所有する土地の一部を差し押さえ、建設の中止を余儀なくされたと述べた。 同社は、正当な報酬を受け取ると言われたと主張している。しかし、H1Landは、政府は別の手続きを通じて地下土地に対する権利の一部を清算する計画もあったと主張している。そうなると、会社が受け取る報酬が減額される可能性があります。開発者は現在、この問題を最高裁判所に提訴し、政府の決定に対して別の法的控訴を提起している。
議論は何ですか?
サウスポイント プロジェクトは、チェルトナムの鉄道と駅のプロジェクト、およびトンネルの計画が発表される 1 年以上前の 2017 年に計画承認を受けました。法廷文書によると、H1Landは政府閣僚らにトンネルはその財産に影響を及ぼさないと誤って知らされたと主張している。同社はまた、SRLAが2021年の鉄道計画を策定する際に相談しなかったとも主張している。2022年初めの時点で、当局は開発業者に対し、土地が取得される可能性があることや、鉄道プロジェクトが建設に影響を与える可能性があることを通知していなかったと言われている。SRLAは2022年2月に会合を提案し、5月には設計会合や交渉に相応の費用を支払うことで合意した。 H1Land が建設開始の準備を進める中、交渉は次の 2 年間続きました。この間、開発業者は建設業者を雇い、建設融資の承認を得ました。
土地の提供が通知された後、建設は中止された
2024 年 5 月、開発業者は建設の準備としてサウスポイントの敷地に労働者と設備を運び始めました。わずか 2 日後、SRLA は、敷地の下、地上から約 4 メートルの土地の一部を取得するつもりであるという通知を出しました。 その後、建設は中止された。裁判所文書によると、H1LandとSRLAは2024年9月上旬、補償金として250万豪ドルの前払いを支払うことで合意した。しかし、H1Landはその後、SRLAが8月下旬に鉄道プロジェクト担当大臣に勧告を送ったことを明らかにした。補償紛争の一部であったほぼ同じ地下土の権利を取り消すことを提案した。2025 年、鉄道プロジェクトは地下土地の係争中の権利を掌握しました。その後のマンションの設計変更に関する協議は失敗に終わった。H1Landは現在、すでに支出した金銭、遅延による損失、訴訟費用、逸失利益の補償を求めているという。訴訟の総額は１億豪ドルを超えると見込まれている。
100人以上のアパート購入者がまだ待っている
この論争はサウスポイントの宿泊施設を予約した人々にも影響を与えた。 2021年末の時点で、100以上の家族や投資家が建設前に住宅を購入することに同意している。建設が中止されたため、これらの購入者はまだ自宅を待っています。また、購入時に支払った貯蓄にアクセスすることもできません。H1Land は 2 つの別々の訴訟を起こしているため、この問題の解決には長い時間がかかる可能性があります。同社は賠償請求に加え、政府が地下から自社の権利を剥奪することを法的に許可したかどうかの判断を裁判所に求めた。H1Landが異議申し立てに勝てば、これらの土地の権利の一部が同社に戻る可能性がある。これにより、計画されている鉄道トンネルにさらなる問題が生じる可能性があります。
この事件は他の不動産所有者に影響を与える可能性があります
この訴訟は、政府の大規模プロジェクトによって財産が影響を受ける他の人々にとっても重要である可能性があります。裁判所は、大規模なインフラプロジェクトを計画・建設する際に、特定の不動産所有者に損害を与えないよう公的当局が法的責任を負っているかどうかを審理する。H1Landは、SRLAはその決定がすでに建築許可を取得している不動産所有者に経済的損害を与える可能性があることを知っていたはずだと主張している。この結果は、大規模なインフラプロジェクトに土地を所有する数万人の不動産所有者に影響を与える可能性がある。
