ウェルズ・ファーゴのコリン・ランガン氏、テスラのファンダメンタルズが弱いため「売り」評価と発言

中国南西部の二十河村の子どもたちにとって、何年もの間、学校に通うことは毎日の忍耐力の試練だった。教室までの道のりには、急な道や狭い道、標高 800 メートルの山の中腹を登る道が含まれていました。 移動には約 3 時間かかる場合があり、子供たちは日の出前に家を出発し、学校で丸 1 日過ごした後に疲れて戻ってきます。現在では、バス、2 つの山腹リフト、ケーブル システムを組み合わせて、同じ旅を約 30 分で行っています。並外れた交通網のおかげで、かつては最も危険だと考えられていた通学が、人里離れた山間の村の生徒にとって、より安全で予測可能な移動に変わりました。二居和村は、貴州省との国境近く、雲南省玄威市埔里郷にあります。この村は二重江の大峡谷の底に位置していますが、広海村の小学校は 500 メートル以上上にあります。この学校は、ニジュヘを含む近隣のいくつかの山岳地帯のコミュニティの子供たちにサービスを提供しています。新しい交通施設ができるまで、子どもたちは岩だらけの斜面に刻まれた険しい道を歩まなければなりませんでした。いくつかのセクションは非常に狭く、緩い砂利や急な下りがありました。最も難しいコースは子供たちが手で山を登らなければならないため、悪天候や暗闇の中でのルートは特に危険でした。親にとっての懸念は、子供たちが何時間も歩かなければならないことだけではありませんでした。それよりも大きな恐怖は、途中で何かが起こるかもしれないということでした。 12歳の学生レイ・シン君の母親、チャオ・スージェンさんは、山の中腹をハイキング中に息子の安全が心配だったことを思い出した。 天候や季節に関係なく、子どもたちは定期的にこのルートを歩いていました。 「スカイシャトル」の到着